夏皮罗Shapiro州长介绍其重建宾夕法尼亚州劳动力的计划,招聘更多的教师、警察和护士
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2022年8月2日周二,州长汤姆·沃尔夫与州议员David Delloso以及利益相关者和社区成员一起讨论了重新提出 “宾州机会计划”的问题,该计划将直接向宾夕法尼亚州的居民发送2000美元支票。 沃尔夫州长说:”我第一次提出宾夕法尼亚州机会计划是在2月份,但议会中的共和党领导人就是不同意在今年的预算中为其提供资金,然而,当我走遍全州时,我直接听到许多人说这个计划对他们和他们的家庭意味着什么。我不会停止战斗,直到宾夕法尼亚州的人民得到他们需要和应该得到的帮助。” “今年的预算对整个联邦的工作家庭进行了重大投资,使宾夕法尼亚州走上了通往更光明的未来的道路,但我们现在仍然有资金对宾夕法尼亚州的人民进行这项投资,人们现在需要帮助,而我们有能力帮助他们。让我们把这些现金放回宾夕法尼亚州人的口袋里,以帮助支付更高的汽油、杂货和其他一切费用。” 2月,沃尔夫州长公布了宾夕法尼亚州20亿美元的联邦美国救援计划法案(ARPA)资金的17亿美元提案。虽然参议院和众议院的民主党领导人提出了立法,但共和党领导的大会在预算谈判中没有为该计划拨款。 Delloso议员(民主党-特拉华县)和州参议员Tina Tartaglione(民主党-费城)已经在众议院和参议院提交了共同提案备忘录,表明他们打算重新提出立法,用联邦的一般资金资助宾州机会计划。在新提议的宾夕法尼亚州机会计划中,宾夕法尼亚州收入在8万美元以下的家庭将获得最高2000美元的直接付款。该计划旨在帮助仍在从新冠COVID-19大流行病中恢复经济的家庭,并管理目前每天都在增加的生活费用。 Delloso议员表示:”新冠COVID-19大流行病已经给宾夕法尼亚州带来了重大损失。现在是我们加紧帮助宾夕法尼亚州人的时候了,这就是为什么我提出更新的立法,创建宾夕法尼亚州机会计划,该计划将向宾夕法尼亚州的家庭直接支付高达2000美元的款项。这项计划预计将帮助宾夕法尼亚州各地至少25万个家庭,现在比以往任何时候都更需要帮助工人和家庭从大流行病中恢复经济,并帮助他们负担儿童保育、教育和培训以及基本家庭开支。” 参议员Tartaglione表示:”4月份,沃尔夫州长和我宣布了一项计划,将高达2000美元的资金放回在美国目前正在经历的创纪录的通货膨胀负担下挣扎的宾夕法尼亚州人的口袋里。”宾夕法尼亚州机会计划以及民主党发起的其他数百项立法,如最低工资改革,将对宾夕法尼亚州最脆弱的公民产生直接和持久的影响。为了确保真正公平地从COVID-19大流行病中恢复过来,我们必须确保我们是从下往上提,而不是从上往下提。立法机关的多数党已经表明他们愿意通过亲商业的立法,如降低企业净所得税,现在宾夕法尼亚州参议院今年只剩下10个预定的会议日,我们仍然有机会通过有意义的立法,这将极大地帮助我们的选民,如提高最低工资和通过宾州机会计划。” 除Delloso议员外,沃尔夫州长还与州参议员Tim Kearney和Anthony Williams、Folcroft理事会主席Joe Papaleo以及Folcroft社区的利益相关者一起出席了会议。 参议员Kearney说:”宾夕法尼亚州机会计划将使我们从新冠大流行病中的经济复苏更加公平,确保我们不会让宾夕法尼亚州人de生活落后,大萧条带来的缓慢增长告诉我们,我们不能采取自上而下的方法–我们需要自下而上的复苏,让每个人都能分得一杯羹。” 参议员Williams表示:”这是能够对家庭产生真正影响的钱,我们知道价格是全面的高。汽油、食品和水电费都在增加,而那些最挣扎的人是那些只想满足孩子和家庭日常需要的工作家庭。宾夕法尼亚州机会计划将把钱直接投入受新冠COVID-19和通货膨胀的经济影响最严重的人的口袋,给他们一些缓和和支持。”
美国前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)周三将重返宾夕法尼亚州,这是他在巴特勒(Butler)暗杀未遂事件中幸存下来后首次回到宾夕法尼亚州。 前总统特朗普将于7月31日(周三)晚在宾州哈里斯堡的New Holland Arena举行集会。集会下午2点开始,特朗普将于下午6点发表讲话。 此次活动是特朗普自总统乔·拜登退出总统竞选并支持副总统卡马拉·哈里斯(Kamala Harris)后首次访问宾夕法尼亚州。
州长夏皮罗Shapiro政府、宾州交通部PennDOT部长迈克·卡罗尔Mike Carroll、美国参议员鲍勃·凯西Bob Casey、联邦公路管理局副局长安德鲁·罗杰斯Andrew Rogers和国际电气工人兄弟会IBEW宣布了联邦国家电动汽车基础设施NEVI资金的第一轮有条件拨款。这些奖励进一步推动了夏皮罗政府应对气候变化、发展联邦经济的工作,并确保宾夕法尼亚州未来的交通运输走上比以往任何时候都更清洁、更安全、更经济、更可靠的轨道。 宾州选定了35个市/县的54个项目,以扩大电动汽车充电的可及性和可靠性。通过联邦两党基础设施法BIL,宾州交通局将在五年内收到并分配用于电动汽车(EV)充电基础设施的1.715亿美元,其中3380万美元的联邦投资是其中的一部分。 宾州交通部部长卡罗尔Carroll表示:”我们的团队努力工作,以满足联邦NEVI的要求,同时也在各公司和社区之间传播机会。”由于州长夏皮罗的领导力和为宾夕法尼亚州人提供服务的记录,我们成为首批分配这些资金的州之一,这将为旅行者提供选择和信心,同时也有利于我们的环境。这些新投资将创造高薪工作,让宾夕法尼亚州的居民、企业和游客能够更快、更清洁、更可靠地穿越宾夕法尼亚州”。